クルマに装着されている一番大事なパーツって何だと思いますか？ 『エンジンだよ』、とか『オイルでしょ』、とか『いやいや制御の要のコンピューターじゃん』、などなど皆さん意見があると思いますが、私が思うに『タイヤが一番重要だよ』と思っております。
アクセルでの加速・ブレーキでの減速・ハンドルでのコーナリングなど、タイヤがクルマの運動性能や安全性能、快適性能、最近重要視されている燃費など、すべてに影響しているところなのです。
２年に１回の車検だけではタイヤのチェックには無理があります。
パワーステアリング装備が当たり前の時代ですから、皆さん少し鈍感になっているのも仕方ないのですが、空気圧が低く、タイヤが潰れているクルマが目に付きます。
これでは、クルマ本来の運動性能・安全性能・燃費、タイヤの寿命にも大きく影響してきます。
適正な空気圧で快適エコドライブ♪ 洗車やガソリンスタンドに行った時など、ちょっとだけ気にかけてみましょう。
たかがタイヤ、されどタイヤなのです！
行ってきましたよ新年の初ゴルフ♪ 今年を占うその結果は…？
平凡なスコア 96 ( 50/46 ) という結果でした。。。
コースはミッションバレーゴルフクラブ【http://missionvalley-gc.com/】(ラウンドした事がある方はご存知でしょうが、フェアウェイ・グリーン共にアンジュレーションだらけでバンカーや池が効いて厳しい！)、今回はバックティ使用でさらに難易度アップ！！
ゴルフをやりだして初めての経験だったのですが、スタート時点での気温が、な…なんとマイナス３℃！！
雪も無いのにコース全体が白銀の世界！ 普通に歩くだけでシューズの裏に氷が張り重なっていき足がグラつく様な状態で、グリーンもカチカチアイスバーン！ コンクリートみたいな地面でティーも刺さらず、アイアンは跳ね返されターフなんて取れまっしぇ～ん。。。
マジでトホホなコンディションでしたが、これぞゴルフ！？
自然を相手に戦い、皆が同じ条件ですから言い訳無用です。
☆教訓 / 極寒のゴルフはボールを上げようとせず、転がすべし!
オーナー(アマチュアゴルファー) Fun Fun Takata のどうでもいい勝手なブログを始めます！？ コース・クラブ・スウィング・スコア・コンペ、などなどゴルフに関する事をシロート目線でいやらしく… いやいや鋭くツッこみたいと思いますので、どうか温かい心で見てやっておくんなさ～い！
…という事で、明日(H・23年1月23日)に新年初ラウンドに行って参ります。
結果報告を兼ねまして、謎のアマゴルファー/Fun Fun Takata の正体(失態が正しいかも…？)を明かしていきますので乞うご期待！！
店長＆メカ＆バイト君と友達でAUTO POLISの走行会に参加した時です☆
(?_?)いったいドコに誰がいるのやら…
分かった人は御連絡を！正解者の中から一名様に素敵な商品を…冗談ですm(_ _)m
